作为进军O2O的第一枪，甚至是这个年代O2O创世纪的产品，饿了么在李牧的眼里，有至关重要的作用。
李牧甚至想把Uber的共享汽车模式也拿出来，但华夏现阶段实在没有这个条件，私人汽车保有量还远远不够，在这种情况下，Uber的模式就算在国内推出也根本没有机会扎根。
所以，李牧决定先在华夏做饿了么，明年去美国做Uber，至于饿了么的模式能不能套到美国市场，李牧并不太抱希望，饿了么在华夏能够成功，取决于华夏的劳动力成本比美国低得多，一单三四块人民币的配送费，就能够给派送员提供一个稳定而且算得上丰厚的薪资待遇，但是如果放到美国市场，配送费有可能跟餐费持平，甚至比餐费还要高。
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