陈东强的脸色有些难看，什么涡轮迟滞，他的确是不怎么懂的，毕竟，他们一直都在研究自然吸气发动机，先进的豪华轿车，用的也是机械增压发动机，增压器直接用皮带带动，跟着发动机一起转，不会有迟滞的现象。
至于涡轮增压，虽然说在二战时期就已经用在飞机上了，但是，民用车辆却很少使用，术业有专攻，他还真不是很清楚。
现在，他算是明白了，道理很简单，弄个小的涡轮，发动机的尾气很轻松就能将它吹起来，这样涡轮介入的时机就更早，但是…劣势就是这个小涡轮，吹进去的空气有限，尤其是继续增加转速之后，要求的气流更多的时候，涡轮鼓进去的空气就不够用了，也就是说，照顾了涡轮的迟滞，就无法让发动机获得更大的功率。
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