,两组铁轨之间的宽度是五米,这样两组列车就形成了一个八米的宽度,也只有这样,才能让这个最大宽度13.5米的大型潜艇平稳地以下面为底盘建造。
不过,固定建造和下水还是有区别的,毕竟是两组铁轨,也有两辆牵引车来推动它们的组合体向海水里航行,如果要是两辆牵引车不能同步推动,就可能会出现问题。
不过,对明州集团来说,这根本就不算什么,毕竟他们有金太阳电机公司这样的专业公司,两边的电动机车都能协调一致,缓缓地向前推动。
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