做的，轨道信息，哪怕对负责维修的工作人员也都是加密过的，负责分级的工作人员必须在很短的时间内按照一定方式分级，并下发到不同的小队。
只有接收到具体的维修任务登车后，轨道补给部的工作人员才会得到具体的路线图。
同样的轨道，同一路线，下一次可能又是完全不同的编号，不同的路线，更别说混入假警报。
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