打车软件自去年有动静上半年获得更多关注，其中于巨头而言，主要是为了争夺动支付的场景。
这已经下场的两家，企鹅的财付通比阿里的支付宝更有迫切需要，没下场的两家，度记今年刚推出的度记钱包显然也比易科有更大的动力进行推广方卓相信度记会愿意下场的，而什么时候是合适的时机，那就需要一些投资朋友们去推动了。
至于，当前易支付的后排待遇不是大事，打车软件的用户群体还不够多，也相信这几个品牌能够合理的进行取舍。
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