人一车就变成两个人一车,一人半个小时轮换。
自己不练的时候,就帮着对方看一下,车是不是按照标准要求完成的,有没有压线,撞线。
一下午练习下来,陆飞收获很多,他根据自己的坐姿,开车习惯,座位的位置,重新琢磨出了一套属于他自己的标点大法。
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