故障平均修复时间”与“平均保养时间”也很关键。
这十座铸件炉便是如此,它们依然采用了传统的“分立舱室结构”,从前往后依次是淬火舱、锻压舱、回火舱、塑形舱、冷却舱、打磨舱、静置舱,就像十只硕大的金属巨蚕,横卧在地。
这样的结构先天就能把铸件工序分解开来,虽然自动化程度并不高,各个舱室都需要专人操作,但好处却是舱室独立,易于维护保养,若有故障可以直接更换整个舱室,开展并行修理,对铸件生产不会影响太多,而且这种结构还能实现简单的流水线作业,只需更换不同的模具匣就好,综合性能是最优的。
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