流湍急，自古有“一滩复一滩，三百六十滩。一滩高十丈，新安在天上。”的说法，1960年竣工的白沙大桥，结束了“走遍天下路，难过白沙渡”的历史。
白沙大桥距离新安江水电站不远，建成之后，历经了新安江水电站历次泄洪的冲击。
1976年，下游的富春江水电站，从法国进口水轮机，主部件重达150吨，要通过白--七线，水电部拨款150万元，对沿途40座桥梁，进行加固和改建，只有白沙大桥在没有特别加固的情况下，安全通过，丝毫无损。
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