，南北向的航班影响一般较少，但长途和东西向的航班影响较大，这是地球曲率和季风的影响所至。
东京有两个机场，羽田机场和成田机场，虽然255航班的起降一般都在成田机场，但羽田机场他仍然不能放过，因为各种原因这两个机场互为备降的可能性不低，是他作为驾驶员必须要有心理准备的。
还有半个月的时间，他除了在这里纸上谈兵外，从明天开始，就将跟随另一趟飞岛国的航班，坐在观察位置实机了解，这也是航空公司的规矩，相对来说，半个月的了解时间已经短得不能再短了，放在正常情况下，这样的跟飞怎么也得持续一个月。
验证码验证正确才能显示加密内容！
1次验证码通过可以阅读10页面
如果您是使用浏览器的阅读（转码）模式请退出阅读（转码）模式才能通过验证码验证！
使用验证码验证主要是防止机器人爬取及浏览器转码为您的阅读带来不便敬请谅解！