公司在A300B基础上研制的200座级中短程客机。1978年7月开始研制，1982年4月3日首架原型机首飞，1983年3月11日获得法国和德国两国型号合格证，1983年3月29日开始交付使用。法国负责制造中央翼盒、中机身下部、机头和最后总装；德国负责制造前客舱、中机身上部、后机身、机翼总装和内部装修；英国负责制造机翼；西班牙制造水平尾翼、前客舱门和主起落架舱门；荷兰、比利时等国也参与转包生产工作。”
听着数据介绍，明眼人都知道空客直指波音。如果没有包子轩出现，世界航空客机制造商还会形成两强的局面。A310是空中客车发展的开始，A300和A310的市场表现保证了空中客车公司与波音公司的主要竞争对手地位。
此时黑云集团已经加入客机制造领域，那么很多事情都会发生改变。作为航空发动机工程师，包子轩当然知道这款飞机的性能。甚至能够清楚背诵出他的每一次空难；这些在罗罗公司的数据库中都能够查到。
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