为了缩短研制周期,抢先投入航线使用;图-144原型机采用了与英法合搞的“协和”号超音速运输机非常相近的气动布局。并且采用了狭长三角形机翼和无尾的布局;4台发动机和翼下进气道,机翼大部分无扭转。据称;研制过程中,曾用一架米格-21改装狭长三角翼无尾试验机;进行了几十次飞行试验。
图-144的生产型于1973年与巴黎航展上亮相。与原型机比较,生产型的改动比较大,除了机身加长加宽以外,重新设计了机翼、起落架和发动机短舱;头部又增加了可收放的鸭翼。估计这是由于进行了大量的气动选型和试验的结果。
可第一次亮相就非常不成功,甚至导致坠机事件发生。不但赔偿巨额的经济损失,还让苏联航空工业成为笑柄。
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