率较高，都比较偏好双轴甚至三轴设计。
该艇浮航排水量约2300吨，潜航排水量超过3000吨，算是大型的柴电潜艇。任务潜航深度约240m，最大潜航深度约300m，舰体预留浮力高达30%，在柴电潜艇里十分罕见。基洛级的内部分为六个水密舱段，最前端为鱼雷舱，第二个舱区上层为指挥室，下层为电瓶室；第三个舱区上层为船员寝室及厨房，下层亦为电瓶室；第四个舱区为柴油发电机舱，第五个舱区为主推进电动机舱，第六个舱区为备用电动机舱。由于基洛级的预备浮力极为可观，因此六个水密舱中任一舱进水都能确保不沉。
基洛级潜艇动力系统包括两具功率各1000kW的4DL-42M柴油发电机组、一具最大功率5800马力的PG-141M潜航用推进用电动机；一具150马力的PG-142低速巡航用发电机组；二具各102马力的紧急用柴油发电机组以及两组蓄电池。
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