，北京是500多亿，而深圳是175亿，从规模和体量上来说，上海的经济规模整整是深圳的将近5倍，而且在国际上的开放度和知名度，上海也要比深圳高很多。
对段云来说，深圳是没法发到其他工业的，缺乏相关的配套厂家，也没有那么多工业用地和水电支撑，也正是因为如此，在他的汽车产业布局中，上海和沈阳形成南北两个支点，上海主要用于研发生产桑塔纳轿车的零部件，而沈阳那边则是他计划中的自有品牌轿车和重卡的生产基地。
至少在90年代初的时候，东北重工业基地的底蕴和实力还在，依然是国内的重工业中心，一旦引入沃尔沃的生产线和技术之后，段云就准备和沈阳市政府对东北地区的相关配套企业作为一个协调整合，建立一个新的大型汽车生产基地。
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