一定程度的减震，底盘调试的比较松软，所以在沙石路段的时候，也并不感到非常的颠簸。
但是在进入坡道测试的时候，15度坡的时候已经有些费力了，发动机的转速很快，发动机的声音已经有些嘈杂，但基本还是能够平稳通过，然而进入30度坡测试的时候，前车轮进入上坡之后，无论段云怎么踩油门，样车也最终没有爬上去。
其实就当前国内的普通汽油车而言，想爬上30度的上坡也是非常困难的，某些进口车或许可以，但是国产车是很难持续爬上这样的高坡的，这对汽车的动力和扭矩要求都非常高。
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