成本很高，营收却很低，很难盈利。
就像后世的华夏一样，高铁也好、地铁也罢，多数线路都是亏损的，全靠国家撑着，大部分的线路压根就不是为了赚钱，而是为了全国的经济和政治考虑。
可对夏禹而言，岛国的政治和民生关他屁事。
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