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第三百七十九章 星洲(3 / 4)

人海运企业,有四家在香江,虽然包船王旗下的环球航运退出了首位,但董浩雲旗下的东方海外顶了上来。

要不是李建辉对旗下黄埔航运船只淘汰较快,香江海运将会在全球二十大私人海运企业中占据1/4。

“目前星洲裕廊工业园正在由传统密集型产业向技术性高附加值产业转变,而且这里面也将主要以石油化工、汽车汽配、钢铁等产业为中心,这次在这边建立香江石化生产基地倒是相当合适,而且还能够享受一些优惠政策。”

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