司一样坚挺的铁路公司还有范德比尔特的斯托宁顿铁路公司。
这两家铁路公司的最大股东正是这次铁路危机的始作俑者。
简而言之，拿尼加拉瓜航运公司的股份换取梁耀的铁路公司股份并不划算，哪怕是在收购巴尔的摩-俄亥俄铁路公司之后，梁耀的铁路公司到底能值多少钱，都有着很大的不确定因素。
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