当菲亚特238在1967年发布时，终于为骄傲的意大利人提供了一款本地制造，完全可以与德国和英国的类似车辆相媲美的面包车。
为了节省成本和减少开发周期，菲亚特238是基于前轮驱动的奥托比安希-普瑞米勒（Autobianchi Primula）平台，由菲亚特124直列四缸发动机驱动。对于20世纪60年代的商用车来说，菲亚特238的悬架和制动器相对简单，四个轮胎都有鼓式制动器，前面是横向板簧，后面是扭杆布置。在菲亚特238平台上可以建造各种各样的车身样式，包括各种货车，救护车、卡车、客运汽车等等。前轮驱动的使用给了菲亚特238一个低矮、平坦的后部地板区域，这是货物的理想选择，也非常适合改装成露营车。
在生产过程中，菲亚特为238提供了几款发动机，第一款是1197汽油发动机，这是一款简单的直列四缸发动机，可产生43马力。1975年，更大、更强大的1438发动机产生了45马力和更大的扭矩，不过这种发动机的51马力版本只在救护车上使用。
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