保守，认为铁路建设应该根据需求设置，不能做过多超前的投入，不然财政的负担太重，也容易滋生腐败，并且，他们对西方前沿的科学技术有一定的抵制心理，思想中多一些求稳！而以周翊坤为代表的少壮派却主张拥抱世界，利用最新科技提速，尽可能大干快上，让铁路继续在交通运输中扮演领头羊和排头兵的角色。”林老道。
周翊坤？
梁江涛听到了一个熟悉的名字。
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