将建中汽车公司、利华贸易公司修理部、永茂实业公司新生汽车修理厂、协成铁工厂等四家汽车修理单位合并成立了首都汽车修配厂并且建立分厂，尤其是1955年在西郊二里沟建立了二分厂，这个厂主要负责柴油汽车维修。到1961年时，二分厂就成了整个华北最大的柴油汽车修理厂。
到了58年，首都清华大学开始设计微型汽车，把二分厂左旋了试制厂家，捣鼓出来了卫星牌轿车，外观萌萌哒，甚至还是敞篷的，用后世的眼光来看，其实就是个蹦蹦车的水平，不过，质量很差，生产了一百多辆就放弃了，不过，这个难得的经历也锻炼了二分厂的汽车研制队伍。
机会再次到来，65年，首都为了解决马车进城到处留烧火材料的问题，决定用汽车代替马车，这个任务再次落到了二分厂的身上，此时的二分厂已经改名成了首都汽车修理公司第二修理厂的身上，经过几个月的努力，他们就捣鼓出来了大名鼎鼎的首都130轻卡。
验证码验证正确才能显示加密内容！
1次验证码通过可以阅读10页面
如果您是使用浏览器的阅读（转码）模式请退出阅读（转码）模式才能通过验证码验证！
使用验证码验证主要是防止机器人爬取及浏览器转码为您的阅读带来不便敬请谅解！