起落架，生怕出问题，虽然在地上做了上千次的实验，依旧要稳妥起见，但枭龙呢？
如果从枭龙的正面看，就可以发现，它的起落架作动筒是竖直向下的，并没有向外侧倾斜，虽然也在翼根处，但是本质上和歼七歼八的没有太大区别，不过，如果去量的话，可以发现，这轮距并不比歼十的外八字起落架要短。
这是为何？
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