后翼，从而产生更大的下压力，以改善转弯和制动，并保持最小阻力。
林风轻轻触摸着法拉利LaFerrari的车身，感受着碳纤维材质带来的冰冷触感。
他绕到车尾，看到那夸张的空气动力学套件和四出排气管，仿佛能听到它在赛道上发出的轰鸣声。
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