改装的机身外有防热壳层，但这样的壳层隔热是有限度的，承受不了大速度下和空气产生的摩擦；它也不可能做的和航天飞机那么厚，否则的话，就装不了几个人，不是商用而是科研使用。
特里斯坦小心翼翼的把飞机速度控制下来，在重新回到50千米高度时速度已经掉到了1千米/秒以下，这是三倍音速；这样的速度战斗机能够承受，但客机仍然不行，他还需要继续降！
但继续降的话怎么保持飞机姿态就是个大问题，因为50千米以下空气又开始浓稠起来，机翼舵效开始产生效果，不再是像在太空中，你給飞机什么哪个方向的力量它就往哪里飞，在大气层中，决定飞机姿态的不是动力，是翼舵面！
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