更不用说空中加油了，液氢流经的地方都是超低温，空中加油几乎难以进行。
最终，他们还是决定用石油的提炼物来作为燃料，当时研制黑鸟的凯利找到了老朋友杜立德，这家伙最后成了壳牌石油的一把手。要求研发一款特殊的燃料，在零下六十八摄氏度到三百四十三摄氏度都能正常使用，杜立德做到了，这就是专门给黑鸟准备的JP-7燃料！
己方的空天飞机，也需要这种燃料！航天系统已经在研制液氧煤油发动机了，太平洋集团也在涉猎这些项目，还是能找到合适的耐低温煤油的。
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